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Come leggere un pneumatico

Come leggere un pneumatico: I dati scritti sulla spalla (fianco)

Impariamo a leggere un pneumatico auto in modo da essere a conoscenza delle caratteristiche tecniche che compongono una gomma: dimensioni, capacità di carico…
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Tutti sanno cosa sono i pneumatici e la loro funzione, ma non tutti conoscono il significato dei dati riportati sulla spalla (fianco) del pneumatico. Impariamo quindi a leggere un pneumatico in modo da essere a conoscenza delle sue caratteristiche tecniche (dimensioni, capacità di carico, indici di velocità, struttura…). Conoscere tutte le indicazioni riportate sul fianco potrebbe essere molto utile nel caso in cui, oltre a dover sostituire i pneumatici della nostra auto, dovessimo acquistare catene da neve, calze da neve e pneumatici invernali. L’immagine rappresenta un pneumatico auto della dimensione 195/65 R 15 91 H.

Come leggere un Pneumatico

1 – Larghezza del pneumatico in mm.

2 – Rapporto altezza/larghezza del pneumatico in percentuali

Serie 65 significa il 65% di 195 mm. Per i pneumatici della serie 80 (ad es. 155 R 13) manca spesso l‘indicazione di serie.

3 – Struttura del pneumatico: R = pneumatico a carcassa radiale

4 – Diametro del cerchio in pollici

5 – Indice di capacità di carico

62 = 265 Kg
63 = 272 Kg
64 = 280 Kg
65 = 290 Kg
66 = 300 Kg
67 = 307 Kg
68 = 315 Kg
69 = 325 Kg
70 = 335 Kg
71 = 345 Kg
72 = 355 Kg
73 = 365 Kg
74 = 375 Kg
75 = 387 Kg
76 = 400 Kg
77 = 412 Kg
78 = 425 Kg
79 = 437 Kg
80 = 450 Kg
81 = 462 Kg
82 = 475 Kg
83 = 487 Kg
84 = 500 Kg
85 = 515 Kg
86 = 530 Kg
87 = 545 Kg
88 = 560 Kg
89 = 580 Kg
90 = 600 Kg
91 = 615 Kg
92 = 630 Kg
93 = 650 Kg
94 = 670 Kg
95 = 690 Kg
96 = 710 Kg
97 = 730 Kg
98 = 750 Kg
99 = 775 Kg
100 = 800 Kg
101 = 825 Kg
102 = 850 Kg
103 = 875 Kg
104 = 900 Kg
105 = 925 Kg
106 = 950 Kg
107 = 975 Kg
108 = 1000 Kg
109 = 1030 Kg
110 = 1060 Kg
111 = 1090 Kg
112 = 1120 Kg
113 = 1150 Kg
114 = 1180 Kg
115 = 1215 Kg
116 = 1250 Kg
117 = 1285 Kg
118 = 1320 Kg
119 = 1360 Kg
120 = 1400 Kg
121 = 1450 Kg
122 = 1500 Kg
123 = 1550 Kg
124 = 1600 Kg
125 = 1650 Kg
126 = 1700 Kg

 

6 – Indice di velocità

F = 80 km/h
G = 90 km/h
J = 100 km/h
K = 110 km/h
L = 120 km/h
M = 130 km/h
N = 140 km/h
P = 150 km/h
Q = 160 km/h
R = 170 km/h
S = 180 km/h
T = 190 km/h
H = 210 km/h
V = 240 km/h
W = 270 km/h
Y = 300 Km/h
VR = oltre 210 Km/h
ZR = oltre 240 Km/h
(Y) = oltre 300 Km/h

 

7 – Fabbricante e descrizione del profilo.

8 – DOT

  1. DOT HD TA 6KTX 1807
  • HD= identifica lo stabilimento di produzione delle coperture
  • TA= identifica la misura delle coperture
  • 6KTX= identifica il tipo della copertura
  • 1807= Settimana e anno di fabbricazione = 18° settimana del 2007

9 – Tubeles

TL = senza camera d‘aria – tube type = con camera d’aria. (indicato anche come TL)

10 – Il fiocco di neve è il simbolo per la compatibilità invernali

11 – M+S

(Mud + Snow = Fango + Neve) sono sempre i pneumatici invernali o tipo ogni stagione.

12 – E2 ………..

marchio di omologazione, secondo Regolamento ECE-ONU (tipo a) oppure secondo la Direttiva 92/23 (tipo b); il numero dentro la cornice indica il Paese di omologazione, i numeri dalla terza cifra in poi fuori della cornice indicano il numero di omologazione.

13 – Run Flat

RunFL, EUFORI@, Pax, RFT, ROF, RunOnFlat, DSST, sono pneumatici realizzati con la struttura delle spalle rinforzata permettendo in tal modo di viaggiare con le gomme a terra, in inglese, “run flat”.

14 – TWI

indica il livello d’usura ammesso per legge. Sono presenti sei testimoni negli incavi longitudinali dello pneumatico con uno spessore di 1,6 mm; quando emergono in superficie questi testimoni, segnalano la necessità di sostituire lo pneumatico.

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